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据申通地铁集团音讯，为了更好的做事乘客出行，近期上海地铁对多个车站进行升级立异，2号线娄山关路站站厅改为了中间进站、两头出站的模式；2、14号线陆家嘴站优化车站布局，进步通行本事。详见↓

2号线娄山关路站站厅立异升级

为联结娄山关路站2、15号线换乘通说念的立异，2号线娄山关路站自本年7月20日起4号口关闭施工后，车站站厅也于国庆假技术开展了全标的配套立异，为来日已毕站内换乘买通要津节点，确保换乘经由顺畅无阻。

图1 立异前娄山关路站站厅平面图

图2 立异后娄山关路站站厅平面图

立异后的车站站厅改为了中间进站、两头出站的模式，原来围聚3号口处的公交卡做事站也调度至围聚1、2号口费区外位置。

立异后的导向修葺一新。调度后的各处进、出站闸机上方的吊挂式导向“进站验票”“出站验票”了了明了；站厅费区内、外的墙贴式导向为乘客提供了纠合性指引，便于乘客快速获悉进、出站信息；位于站厅中间的“做事中心”配套的吊挂导向也一目了然，值得一提的是立异后的车站做事中心调度为高下做事台，愈加苟简了有需要的乘客使用。

与此同期，车站站厅至站台的无阻拦电梯加装时势也同步源泉了，2号线娄山关路站在阻挡优化现场做事功能上捏续勤勉，通过这次立异，使车站的闲居通勤本事和救急惩办本事齐获取了一定的进步，同期也为后期2、15号线换乘通说念的绽放打下基础。

2、14号线陆家嘴站优化车站布局

进步通行本事

近期上海地铁对2、14号线陆家嘴站站厅区域践诺调度，区别在1、2、6号口增设闸机，收支站本事较原先有显耀进步。

打消1号口现用的7台三杆式闸机，更换为更为贤达的双向门式闸机，并进行移位，1号口做事中心平移至双向闸机处。通过移位立异，使原来只进不出的1号口，加多了出站功能，苟简乘客在平峰期间从1号口出站前去东方明珠等旅游景点。

对2号口处做事中心4台拍敲门式双向闸机与4台出站门式闸机互换，将原来晚岑岭切换8台双向闸机为进站模式的闸机数目加多为12台，进步了2号口晚岑岭进站功能，加速乘客进站速率，幸免进站客流积压。

对6号口处4台拍敲门进站闸机中的3台进行平移，并加多4台双向闸机，使6号口进站闸机由原先的4台加多为7台，加多闸机后安检位置也由原先位置移至前端。如遇出站岑岭，车站可通过调度双向闸机为出站模式，将原来的5台出站闸机变为9台出站闸机，进步了6号口收支站速率。

立异完成后，车站对限流雕栏、盲说念等配套智商同方法整，在站厅TVM处（近1号口）开荒移动限流雕栏，在发生大客流情况时，通过调度闸机出站模式，以及开荒移动雕栏，保险客流自若有序。

为捏续进步乘客出行体验，陆家嘴站于站厅层费区内增设了一台无阻拦电梯。

把柄陆家嘴站临近记号性建筑和商圈地舆位置，定制了专项疏浚象征，使出站乘客或者第一时辰“看得见导向，看得懂导向”，苟简乘客了解所处位置和对应的出站通说念，进一步提高客流疏浚本事和通行边界。

开头：申通地铁集团

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